Система с увеличенной рабочей зоной W420-H (опорная)

Системы верхнего налива с увеличенной рабочей зоной W420 специально разработаны для налива/слива сжиженных сжатых газов и паров из железнодорожных цистерн и в цистерны, когда требуется обеспечить возможность существенного разброса позиционирования цистерн и на рукаве необходимо разместить дополнительное оборудование, например при присоединении к ряду сцепленных железнодорожных цистерн изменяющейся длины, а также когда требуется использовать разрывные устройства. Увеличение рабочей зоны и допущение существенного разброса позиционирования цистерн в системе W420 обеспечиваются благодаря «поворотной стреле», которая выдвигается с промежуточной опорой из колонны, на которой закреплена система налива с фиксированной рабочей зоной. Это обеспечивает дополнительную плоскость вращения и позволяет системе налива «выдвигаться» на значительное расстояние вдоль осевой линии железнодорожной цистерны, а также позволяет ей нести дополнительную нагрузку.

Система W420 оснащена жесткой напорной трубой, внешним поворотным соединением типа 50 с 2 степенями свободы с возможностью дополнительной установки шаровой задвижки 2”, которая позволяет изменять ориентацию наверху железнодорожной цистерны, а также регулировать подачу от системы налива или к ней.

Внешние соединения в зависимости от области применения могут представлять собой муфту сухого разъема, быстроразъемное соединение или соединение с использованием фланцев на приварных отбортованных кольцах По мере необходимости возможно включение разрывных муфт, устройств удаленного отключения и систем продувки.

Размеры

Также возможные размеры W420: 2”, 3” x 2” и 3” в случае необходимости. Полностью изготовлены из углеродистой или нержавеющей стали. Все поворотные соединения представляют собой разъемные фланцы с двойной дорожкой качения (WL2) или одинарной дорожкой качения (WSS), а материал уплотнения зависит от перекачиваемого сжатого газа и пара.

Возможны конфигурации с подачей с левой или правой стороны, сверху, снизу и сбоку.

Характеристики

Типичный диапазон перемещения по вертикали составляет от исходного положения +70° до положения налива -20°.
Длина стрелы обычно составляет 1500 мм. Длина основной трубы обычно составляет от 2000 мм до 2300 мм, а длина напорной трубы в сборе с внешним поворотным соединением типа 50 — 1500 мм. Все размеры могут быть изменены в соответствии с конкретными областями применения.

Перейдите на вкладку Исполнения систем нижнего налива нефтепродуктов, чтобы познакомиться с другими вариантами.

W420-H Long Reach (Supported)

W420 long reach top loading arms are designed specifically for loading/unloading compressed gas liquids and vapors from and to railcars where a significant miss-spotting capacity is required and additional equipment is to be carried by the arm. i.e. when connecting with a line of coupled varying length railcar tanks and breakaway devices are to be incorporated. The W420’s longer reach and significant miss-spot capabilities are due to a “swivel boom” that extends “supported” from the riser on to which a fixed reach loading arm is attached. This provides an extra plane or rotation and allows the loading arm to “track” a considerable distance along the centerline of the railcar as well as carry additional weight.

W420 has a solid drop pipe, 2-plane Style-50 Outboard swivel joint with an option of a 2” ball valve to allow for orientation on top of the rail car as well as controlling the supply to/from the loading arm.

Outboard connections can be dry-gas coupler, hammer union or lap flange to suit the application. Breakaway couplings, remote shut down devices and purge systems can be incorporated as required.

Size

W420 is available in 2”, 3” x 2”, and 3” if required. Made from all carbon steel or stainless steel. Swivel joints are all split flange WL2 dual race, or WSS single race with seal material to suit the compressed gas and vapor being handled.

Available in Left Hand or Right Hand, Up-feed, Down-feed and Side-feed configurations

Features

Typical range of vertical movement is +70° park position to -20 load position.
Typical boom length is 1,500mm. Primary length is 2,000mm to 2,300mm with a 1,500mm drop pipe and Style-50 Outboard swivel assembly. All dimensions can be changed to suit each application.

See Compressed Gas Loading Arm Options tab for more options